玻璃鋼通風管道有哪些優勢?
1、耐腐蝕性 FRP管道(dào)能(néng)夠抵抗酸、堿、鹽、海水、未經處理的汙水、腐蝕(shí)性土壤(rǎng)或地下水及眾(zhòng)多化學流體的腐蝕。
2、耐熱抗(kàng)凍性好 FRP管的(de)溫度使用範圍一般在-40℃~80℃之間,若(ruò)先用特殊樹脂其使用溫度可達到更高。
3、輕質高強,運輸安裝方(fāng)便 FRP管(guǎn)道的比重為1.7-1.9,與同壓力、同管徑的其他材質管道比較,FRP管(guǎn)道單位長度、重量約等於(yú)鋼管的30%,因此運輸安裝十分方便,FRP管道每根長度可達12m,螺旋風管(guǎn)廠家,安裝快速簡便。另外可(kě)免除安裝鋼(gāng)管所(suǒ)需的焊接和防鏽、防腐處理(lǐ)等工(gōng)序(xù)。
4、摩擦阻力小,輸送能力高 FRP管道內表麵非常(cháng)光滑,糙率係數小(xiǎo),水利係數C可長期保持在145-150範圍內,經測試得到其水流摩阻(zǔ)損失係數f為0.000915,能顯著減少沿程的流體壓力損失,提高輸送能力(lì)20%以上。
5、電、熱絕緣性好 FRP是非導體,管道的絕緣性好,蕞適(shì)應(yīng)使用於輸電、電(diàn)信線路密集區和多雷區,宣城螺旋風管,FRP管(guǎn)的傳熱係數(shù)很小(0.25kcal/m·h·℃),因此管道(dào)的保溫性好,熱損失(shī)少。
風管及部件安裝
1、穿越沉降縫(féng)風管之間連接及(jí)風管與設備連接的柔性短管采用外刷防(fáng)火漆的(de)帆布製作。在風管與設備連接柔性短管前,風管與設(shè)備接口必須已經對正,不得(dé)用柔性軟管來作變徑、偏心。安裝柔性短管時應注意鬆緊(jǐn)要適當,不得扭(niǔ)曲。空調支管至風口之間的連接采用帶保溫層的金屬軟管,鍍鋅螺旋風管,軟管與風口及與(yǔ)風(fēng)管接口(kǒu)采用專用的卡箍進行連接。軟管較長時,必須(xū)在中間部位設置吊架,但(dàn)金屬軟(ruǎn)管的長度不得超過2米。
2、風(fēng)管與配件可拆卸的接口及調節機構等,不得裝設在(zài)牆或樓板內。
3、在安(ān)裝防火閥前,拆除易熔片(piàn)。待閥體安裝後,檢查其彈簧及傳動機構是否完好並安裝易熔(róng)片。防火閥、消音1器按正確(què)的方向安裝且單獨設置支吊架。
4、安裝調節閥、防火閥等(děng)可調(diào)節配件時,將操作手柄設置在便(biàn)於操作(zuò)的部位。所有的(de)送(sòng)風管道(dào)及新風管道三通處均設置三通拉杆閥。
5、風管(guǎn)法蘭連接用鍍鋅螺栓和螺母,其螺母應在(zài)同一側。空調風管法蘭間采用3mm厚軟橡膠板作襯料,風管上的可拆卸接口,不得設置在牆體或樓板內。凡有(yǒu)閥門、風管檢查門處的吊頂(dǐng)應留(liú)檢查孔。通風、防排煙、空調風管製作(zuò)
1、為了提高運輸效率(lǜ)、減少(shǎo)消耗和成品(pǐn)的完好性,采取車間預製現場裝配的(de)方法,即車間采用機械化加工成半成品形式運輸到現場組合裝配。
2、金屬矩形風管邊長(zhǎng)>630mm,保溫風(fēng)管邊長>800mm時,且管段長度大於1250mm或低壓風(fēng)管單邊平麵積大於1.2平方米、中、高壓風管大於1.0平方米,均應有加固措施。
3、如果風管中(zhōng)增加(jiā)一道支撐隔板,材料(liào)厚度與風管相同。風管的支管(guǎn)與幹(gàn)管相接處為三(sān)通分(fèn)路(lù),螺旋風管多少錢,當支管與幹管的底麵(或頂麵)相距<150mm時,做(zuò)成弧形三通(tōng),相距在150mm以上者做成插管式三通,連接要嚴密。
4、風管(guǎn)彎頭按《91SB6》標準圖製作。空調(diào)、通風係統風管軟接頭可采用帆布製作,排煙係統可采用不燃軟性(xìng)材料製作。
5、金(jīn)屬矩形風管與角鋼法蘭連接時,當管壁厚度≤1.5mm時可采用(yòng)翻邊鉚接,鉚接應牢固;當管壁厚度>1.5mm時,可(kě)采用滿(mǎn)焊或(huò)翻邊間斷焊。矩形風管法(fǎ)蘭用鍍鋅鉚釘鉚固,法蘭在鉚固前先除鏽再刷樟丹兩道,矩形風管咬口處應嚴密、平整、沒有毛刺。
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