車庫通風（fēng）管道-通風管道-蕪湖香蕉AV福利精品导航通風工程：

通風管道製作方法（fǎ），要（yào）求及規範：

1、通（tōng）風、空氣調節工程所使用的主要材料（liào）、設備、成品半成品等均應有出廠合格證明書或質量鑒定文（wén）件。

2、圓形風管的三通，其夾角為90o。

3、通風工程必須按批準的設計圖紙施（shī）工。

4、通風管道製作的尺寸應（yīng）按圖施工，均以內徑為準，通風（fēng）管道生產廠家，連接管應與（yǔ）閥體相吻合。

5、風管各管段的（de）連接應采用可拆卸的形（xíng）式。

6、圓形彎管的彎曲半（bàn）徑和蕞少節數及矩形彎管的彎曲半徑應按《建築安裝工程施（shī）工技術（shù）操作規程》中有關規定（dìng）執行。

7、風管（guǎn）厚度按標準。

1、要使設計的新風係統通風管道達到蕞低的風阻和（hé）噪音，新風輸（shū）出口、排風輸出口和主機之間的連接都應該采取（qǔ）安裝消聲器或用軟連接來（lái）連接。

2、對於新風係統主機安裝在吊頂上，應該在吊杆上安裝減震器。

3、新風係統主機、金（jīn）屬（shǔ）風管都應該做保溫（wēn）處（chù）理。

4、新風係統風口的位置選擇（zé）：原則上要均勻，保證室內的新風量能夠達到平衡。不宜開風口處：風管的尾（wěi）部、轉彎處和（hé）變（biàn）徑處。

5、新風係統風閥的安裝：近端與末端（duān）處主風管與支管交接處必須安裝風量（liàng）調節（jiē）閥，管道係統中間可以使用氣流導流片或風量調節（jiē）閥。

6、新風係統風管之間相連接時應使用法蘭相（xiàng）連接，樓（lóu）房通風管道（dào），且應加橡膠填充條。

7、新風係統主機用於隱蔽安裝時，必須預留維護檢修（xiū）口。

白鐵通風管道施工工藝要點如下：

1．管板（bǎn）材的開槽

板材開槽的種類（lèi）有三種：一（yī）塊板開槽法、二塊板開槽法、四塊（kuài）板開槽法。板材開（kāi）槽的（de）方法有兩（liǎng）種：手工開槽法、機械開槽法。

2．密封

節（jiē）能消（xiāo）音通風管道係統建議使用的密封膠帶有：熱敏膠帶、壓敏膠帶兩種（zhǒng）。在（zài）管道未用（yòng）膠帶密封前（qián），應先使用專（zhuān）用的扒形裝訂針，對（duì）管道的搭接口進行固定，裝訂針的間距（jù）為50mm一個（gè）。裝訂時，裝訂針應與接縫略呈角度（dù）。裝訂針僅用於有蓋舌的搭接（jiē）口固定，若無蓋舌，或平接口時，應用膠帶接片進行固定，膠帶蕞大為300mm，每邊至少（shǎo）1個。

3．加固

當（dāng）白鐵（tiě）通風管道係統內部的靜壓負載使玻（bō）纖通風管（guǎn）道管道壁出現1％的撓度時，就需（xū）要對通風管道管道進行加固。通常節能消音通風管（guǎn）道係統管道可（kě）采用以下（xià）方（fāng）法來（lái）進行加固：

a.拉（lā）杆加固法，它是采用鋼（gāng）彩、套管加固（gù），通常使用在500Pa以下的正壓加固。

b.框架加固法，即采用輕鋼龍骨加固。

c.抱（bào）合加固法，即采用輕（qīng）鋼龍骨加固，使用在拉杆加固和框架加固無法應用的某些特殊管道上，如900彎（wān）管、三通管、悶頭管（guǎn）等。

d.防下垂加固法，它（tā）用於特殊管道的加固，如變經管道加固和迂回管道加固（gù）。

4．破損修補

如果是管（guǎn）道外表麵很輕微的破損，通風管道，可以（yǐ）用專用的密封膠（jiāo）帶來進（jìn）行修補即可。如（rú）果是管道內表麵有輕微破損（sǔn），則可用舒伯專用修補膠進行修補。如果管道外表麵的鋁箔層發生破損，而玻（bō）纖保（bǎo）溫層（céng）未發生（shēng）損壞，則（zé）可選用一片合（hé）格的鋁箔片進行管道鋁箔表（biǎo）麵的修（xiū）補。如果管道壁的破損已達到玻纖保溫層時，則可（kě）將破損的地方切（qiē）割下來，開出雌雄搭接口，另選一塊完好（hǎo）的板材，根據切割（gē）下來的玻板尺寸切割好，留下雌雄搭接口，廚房（fáng）通風管道，在（zài）四周接口（kǒu）上塗（tú）上修補膠及粘膠劑（jì），根（gēn）據工藝規範進行密封。如果管道的（de）破損比較嚴重，且破損麵積比較大，有可（kě）能會影響通風管道係統的（de）正常運行時，就（jiù）需要對管道進行更換修補，以保證係（xì）統的（de）正常運行。

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